Der Turbo für die Intralogistik
Fahrerlose Transportsysteme können die Effizienz von Intralogistikprozessen deutlich steigern. Die Antriebe der Fahrzeuge müssen dabei kompakt, leistungsstark und präzise zugleich sein. Viele Hersteller setzen in ihren FTS daher auf bürstenlose DC-Motoren.
Timo Krüssel, Marketing Communications

Es gibt viele gute Gründe für Industrieunternehmen, ihre Intralogistik mit Transportrobotern zu automatisieren. Dazu zählen nicht nur die hohe Verfügbarkeit und der geringe Personalbedarf. Fahrerlose Transportsysteme haben einen weiteren Vorteil: Sie machen den innerbetrieblichen Materialfluss transparent. Die im Betrieb gesammelten Daten können direkt für die Optimierung der Logistikprozesse genutzt werden.
Das Herzstück Fahrerloser Transportfahrzeuge (FTF) ist der Antrieb. Hierfür eignen sich vor allem bürstenlose DC-Motoren. Zwar können grundsätzlich auch Schrittmotoren und Servomotoren einen Transportroboter bewegen – sie haben gegenüber BLDC-Motoren aber einige Nachteile. So erzeugen Schrittmotoren relativ viel Wärme, die einige Komponenten der FTF negativ beeinflussen kann. Servomotoren wiederum verursachen höhere Betriebskosten als BLDC-Motoren.
Weiterlesen mit Login
Noch nicht registriert?
Registrieren Sie sich jetzt kostenfrei und Sie erhalten vollen Zugriff auf alle exklusiven Beiträge. Mit unserem Newsletter senden wir Ihnen Top-Meldungen aus der Automatisierung, Bildverarbeitung und Licht- und Lasertechnik im Industrieumfeld. Außerdem erhalten Sie regelmässig Zugriff auf unsere aktuellen E-Paper.
RegistrierenAnbieter
Oriental Motor GmbHMeckelfelder Weg 2
21079 Hamburg
Deutschland
Meist gelesen

Umfrage: Chancen durch Automatisierung
Mit Automatisierung in wirtschaftlich angespannten Zeiten mehr Resilienz, Produktivität und Nachhaltigkeit erreichen

Bereit für IE6?
Hocheffiziente Antriebe auf dem Prüfstand – wie sich die Industrie auf IE6 vorbereitet.

Wie klassische KI-Systeme intelligenter werden
Vom maschinellen Sehen zur maschinellen Wahrnehmung

Praxisnahe Tests und starke Kundenbindung
Aerotech schafft mit Laserlabor am Standort Fürth zentralen Anlaufpunkt für Applikations- und Entwicklungstests

Chatbots für tote, gefährdete und ausgestorbene Sprachen
Möglichkeiten und Grenzen generativer KI für die Weiterbildung.





