Der Turbo für die Intralogistik
Fahrerlose Transportsysteme können die Effizienz von Intralogistikprozessen deutlich steigern. Die Antriebe der Fahrzeuge müssen dabei kompakt, leistungsstark und präzise zugleich sein. Viele Hersteller setzen in ihren FTS daher auf bürstenlose DC-Motoren.
Timo Krüssel, Marketing Communications
Es gibt viele gute Gründe für Industrieunternehmen, ihre Intralogistik mit Transportrobotern zu automatisieren. Dazu zählen nicht nur die hohe Verfügbarkeit und der geringe Personalbedarf. Fahrerlose Transportsysteme haben einen weiteren Vorteil: Sie machen den innerbetrieblichen Materialfluss transparent. Die im Betrieb gesammelten Daten können direkt für die Optimierung der Logistikprozesse genutzt werden.
Das Herzstück Fahrerloser Transportfahrzeuge (FTF) ist der Antrieb. Hierfür eignen sich vor allem bürstenlose DC-Motoren. Zwar können grundsätzlich auch Schrittmotoren und Servomotoren einen Transportroboter bewegen – sie haben gegenüber BLDC-Motoren aber einige Nachteile. So erzeugen Schrittmotoren relativ viel Wärme, die einige Komponenten der FTF negativ beeinflussen kann. Servomotoren wiederum verursachen höhere Betriebskosten als BLDC-Motoren.
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