Aktuelles

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Warnanlagen an Gleisbaustellen

Ob in Zügen oder an Gleisanlagen: Elektronik im Schienenverkehr ist hohen Belastungen ausgesetzt. Mit einem besonderen Gehäusesystem halten sie selbst extremen Witterungseinflüssen und hohen dynamischen Belastungen stand.

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Der Weg zum intelligenten Montageplatz

Trotz aller Fortschritte in der Automatisierungstechnik gibt es weiterhin Aufgaben im Produktionsprozess, die händisch ­bewerkstelligt werden müssen. Damit bleiben Herausforderungen wie das Einlernen des Personals und auch die Reduzierung von Fehlerquoten bestehen. Optische Inspektions- und Coaching-Systeme, im intelligenten Montageplatz integriert, können helfen. Wie sie sich mit leistungsstarken Embedded-Modulen realisieren lassen, erfahren Sie auf diesen Seiten.

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3D besser wahrnehmen

3D-Vision wird zunehmend in Verbindung mit maschinellem Lernen in vielen Anwendungsbereichen eingesetzt. Neueste COM-HPC-Module bieten diesen Applikationen nicht nur eine signifikant höhere Rechenleistung, sondern helfen auch bei der Hardwarekonsolidierung. Wie genau, erfahren Sie auf den nächsten Seiten.

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Neue Lösungsansätze durch KI Vision

KI ist schnell, robust, arbeitet nahezu fehlerfrei und ohne Pausen. Damit ist sie dem Menschen in Bereichen überlegen, in denen Arbeitsabläufe kontinuierlich mit gleichbleibend hoher Leistung und Qualität ausgeführt werden müssen. Deshalb möchte man sie im Machine-Vision-Umfeld im ­Zusammenspiel mit Robotik einsetzen, um Prozesse effizienter und kostengünstiger zu gestalten.

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Steuerbarer Hochgeschwindigkeitsspiegel

Cognex hat einen steuerbaren Hochgeschwindigkeitsspiegel auf den Markt gebracht. Diese patentierte Technologie wurde für den Einsatz mit dem Barcode-Lesegerät Dataman 470 entwickelt und optimiert das Scannen und Lesen von Barcodes auf großen Sichtfeldern mit einem einzigen kompakten System.

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Mit Präzision ins All

Die Firma RohTech-DST entwickelt Fertigungs- und Montageanlagen, mit denen große Strukturbauteile von Trägerraketen hergestellt und zusammengefügt ­werden. In einer dieser Anlagen sind hochpräzise Zahn­stangengetriebe verbaut.

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Abgetaucht in die Tiefen des Meeres

Das Unternehmen Bauer Maschinen hat ein Erkundungsgerät zur Erforschung des Meeresbodens in Teilen automatisiert. Möglich gemacht haben dies Automatisierungskomponenten, die auch 2.500 Meter unter der Wasseroberfläche noch zuverlässig funktionieren.

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Vereint: Getriebe und Motor

Energieeffizienz ist eines der Hauptthemen, mit denen sich die Industrie auseinandersetzen muss. Daher hat ein Antriebshersteller einen IE5+ Motor in ein einstufiges Stirnradgetriebe integriert und damit den Systemwirkungsgrad optimiert. Kompakter Bauraum, eine hohe Leistungsdichte und sehr geringe Geräuschemissionen sind nur einige der Vorteile.

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„Die Simulation über einen digitalen Zwilling wird sich durchsetzen“

Die Zertifizierung von neuen Technologien ist mit erheblichen Testaufwand verbunden – vor allem, wenn es um sicherheits­relevante Anwendungsgebiete geht. Ein digitaler Zwilling der ToF-3D-Kameras von Tofmotion soll virtuelle Simulationen ­ermöglichen, die zu einer schnelleren Validierung beitragen und die time2market der Industrial-Safety-Lösungen des Unternehmens deutlich verkürzen. Wie das konkret funktioniert, erfahren Sie im Interview mit Robert Hranitzky, CTO bei Tofmotion.

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Die Zukunft spricht IO-Link

IO-Link überzeugt als feldbusunabhängige Technologie für die Punkt-zu-Punkt-Kommunikation durch eine einfache Handhabung und ermöglicht die kostengünstige Digitalisierung von Anlagen. Doch wie die Experten-Statements zeigen, kann der Kommunikationsstandard weit mehr als das.

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Kugeldrehverbindungen auf den Shetlands

Kugeldrehverbindungen von Rodriguez bewähren sich auch in vielen eher außergewöhnlichen Anwendungen: So fiel bei der Sanierung eines Leuchtturmscheinwerfers auf der Shetlandinsel Bressay die Wahl auf ein Hochleistungs-Vierpunktlager aus dem umfangreichen Sortiment des Antriebsspezialisten.

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Schnellauslegungstool für Antriebslösung

Wittenstein hat sein neues Schnellauslegungstool Cymex Select vorgestellt. Es löst den erfolgreichen Sizing Assistant ab und bietet den Anwendern bereits in der Prototypenphase einer Maschine durch eine optimierte Berechnungslogik einen Überblick über passende Getriebe.

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AGV und AMR in einer Transportplattform vereint

Die Automatisierung der Produktion sowie eine intelligente Intralogistik sind zu vorrangigen Themen für zahlreiche ­Branchen wie Automobilindustrie, Luft und Chemie geworden. Fahrerlose Transportsysteme erhöhen dabei die Effizienz, Flexibilität und Sicherheit im Produktions- und Material­fluss. Zwei Technologien stehen den Unternehmen dabei zur Verfügung: Automated Guided Vehicles (AGV) oder Autonomous Mobile Robots (AMR) – oder man entscheidet sich für ein Fahrzeug

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