Eine neue, von NSK entwickelte Technologie stabilisiert die Reibung, wenn der Kugelgewindetrieb die Bewegungsrichtung umkehrt. Dadurch wird die Neigung zu Quadrantenübergängen erheblich verringert.
Der flüssigkeitsgekühlte Synchron-Servomotor DIP steht für eine neue Dimension der Antriebstechnik: Er vereint eine sehr hohe Leistungsdichte, hohe Dynamik und Effizienz in einer kompakten Bauform.
Balluff entwickelte die kompakteste gekühlte SWIR-Kamera der Welt. Die Kühlung des Sensors erfolgt über ein Peltier-Element, und die entstehende Wärme wird direkt an das Gehäuse abgegeben.
