Auch Frankreich führt ein elektronisches Maut-Verfahren für LKWs ein. Erfasst werden die LKWs mit Technik von Vitronic. Die Testphase läuft bereits, bis 2013 soll das neue System in Betrieb gehen.

Das Ecotaxe-Maut-Projekt ist ein eine fahrleistungsabhängige Steuer für Lkw auf französischen Nationalstraßen. Auf insgesamt 15.000 km wird für alle Lkw über 3,5 t eine Nutzungssteuer erhoben. Die Kontrolle erfolgt dabei mit unterschiedlichen Mitteln, sowohl mobil, per Handgerät, über transportable Systeme als auch stationär. Die Umsetzung des Projekts begann bereits 2011, die Fertigstellung ist für Mitte 2013 geplant. Der landesweiten Einführung der Maut auf Nationalstraßen wird dabei eine Testphase im Elsass vorausgehen. Vitronic liefert die Kamerasysteme für die mehr als 170 Kontrollbrücken des Lkw-Mautsystems.

Tausend Fahrspuren

Der Vertrag in zweistelliger Millionenhöhe ist ein weiterer Höhepunkt für die deutschen Experten für Verkehrsüberwachungs- und Mautsysteme, deren Umsatz inzwischen zu ca. zu 50 % aus dem Bereich Verkehrstechnik kommt. „Ich bin stolz darauf, dass wir nach Deutschland und Australien nun in einem weiteren Land zur Umsetzung eines Großprojekts im Mautbereich beitragen können.", so Dr.-Ing. Norbert Stein, Geschäftsführender Alleingesellschafter von Vitronic. Die TollChecker freeflow-Systeme der neuesten Generation werden dabei rund 1.000 Fahrspuren in ganz Frankreich überwachen. Die Systeme basieren auf einer Technologie, die bereits seit 2005 bei der deutschen Lkw-Maut im Einsatz ist und im fließenden Verkehr vollautomatisch Fahrzeuge detektiert, klassifiziert und über das Nummernschild identifiziert. Dabei wird mittels laserbasierter Messung ein 3D-Modell generiert, anhand dessen die Achsen gezählt und alle weiteren zusätzliche relevanten Informationen, wie z. B. Fahrzeughöhe oder Vorhandensein eines Anhängers, ermittelt werden können.