Separationen und Lufteinschlüsse, häufig auch Fremdkörpereinschlüsse im Reifen, die durch Röntgenverfahren nicht oder nur schwer zu detektieren sind, macht Zeiss Intact 1360-X sichtbar. Für die Prüfung eines kompletten Reifens von Wulst zu Wulst inklusive Be- und Entladung werden nur noch 55 Sekunden benötigt.

Die diese Prüfzeiten erreichte Zeiss u. a. durch den Einsatz einer innovativen Sensortechnologie mit zehn hochauflösenden, simultan arbeitenden Messköpfen. Dies ermöglichte es, die Achsbewegungen und Anzahl der Prüfzyklen für die Detektion von Fehlern auf der Lauffläche und den Seitenwänden der Reifen zu reduzieren. Zudem bringen die Motoren die wartungsfreien Kameras schneller als bisher in die gewünschte Position.

Sämtliche Zeiss-Intact-Systeme sind serienmäßig mit einer Reifengrößenerkennung ausgestattet. Diese sorgt für eine automatische Positionierung der Messköpfe und somit für eine Performancesteigerung. Die erzielten Prüfergebnisse lassen sich mit der installierten Software sicher bewerten und verwenden.