Auf der Control zeigte Nikon Lösungen für die Qualitätskontrolle in der ­Fertigungshalle und im Prüfraum mittels Computertomografie, VIS-Kamera sowie Laser-Radar. 

Die X-ray Business Unit von Nikon Metrology Europe stellte auf der diesjährigen Control die neueste Ergänzung ihrer Large-Envelope-System-Reihe vor. Es ist das erste System einer neuen Generation von CT-Lösungen. Ihm werden bald weitere neue Modelle folgen, die kompakter sind, aber eine ähnliche Bauweise haben und das gleiche messtechnische Manipulatorkonzept: Nikons Mikrofokus-Röntgenquellentechnologie sowie eine Palette an CT-Erfassungsmodi.

Die Experten von Nikon Metrology Europe haben die Software-Funktion vorkonfiguriert, die sie als „One-Button-Press-Inspection“ bezeichnen. Dies bedeutet, dass Anwender ihre Inspektion mit einem einfachen Klick abschließen können. Dazu legen sie die Probe auf den motorisierten Tisch und starten mit einem Klick die Prüfung. Wenn diese abgeschlossen ist, wird das Ergebnis auf dem Bildschirm angezeigt und kann in einer SQL-Datenbank gespeichert werden.

Hochgeschwindigkeits-Videomesssystem

Die Nexiv-VMZ-S-Serie ist ein präzises Hoch­geschwindigkeits-Videomesssystem für anspruchsvolle Prüfanwendungen. Es ist in mehreren Größen und Vergrößerungen er­hältlich und eignet sich für viele Anwendungen. Es kombiniert die Optik von Nikon mit Präzisionsmechanik und heller, variabler Beleuchtung, was Messungen einfach und wiederholbar macht. Das Gerät eignet sich für die Messung der Größe und Position von Merkmalen im Millimeter- bis Submikron­bereich.

Laser-Radar-Zelle für große Bauteile

Mit der Apdis-Laser-Radar-Zelle stellte der Geschäftsbereich Laser Radar von Nikon Metrology Europe eine Lösung für die Spalt- & Bündigkeitsprüfung vor. Es ermöglicht vollautomatische, inhärent sichere Messungen an einer sich bewegenden Produktionslinie und liefert zuverlässige Daten rund um ein Fahrzeug, unabhängig von Farbe und Oberfläche.

Die Apdis Intelligent Quality (IQ) Stations messen die Geometrie von mittleren bis großen Teilen, von einer Autotür, einem Gussteil oder einer Baugruppe bis hin zu einem ganzen Fahrzeugchassis oder einer Flugzeugstruktur. IQ-Stationen bieten eine Reihe von Laser-Radar-Lösungen als Alternative zu herkömmlichen, langsamen, monolithischen, unflexiblen Plattenmaschinen und großvolumigen Horizontalarm-KMGs.